Skywell Türkiye, yangın sonrası detaylı inceleme sonuçlarını paylaştı

Türkiye'de belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, markanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü esnasında dikkat çekici sonuçlar elde edildi.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan bu uygulama kapsamında, yetkili servislerde muayene edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, periyodik kontrol yetersizlikleri ve rus yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin bildirimlerine göre, soruşturma sonucunda 14 yangın kaydına ulaşıldı. İki vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle soruşturma tamamlanamadı, diğer vakalar ise nedenleri detaylı kök neden analizleri çalışıldı.

Analizler belirtti ki, yangınların yaklaşık %60'ı ana bataryanın düşük kısmında meydana gelen hasarlarla bağlantısı bulundu. Yüzde 8'inde üçüncü kişilerin yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise küçük yardımcı akü kontrollerinin yapılmaması sebep oldu, kalan yüzde 30'luk bölümde bakım ulaşılamayan veya uygun olmayan malzemelerle uygulanan işlemler ve yüksek gerilim sistemleri üzerinde zorunlu güvenlik önlemleri alınmadan dış ve boya işlemleri yapılması her biri neden olarak açıklandı.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan denetimlerde, başlıca birincil elektrik deposu bölüm zararları ön plana çıktı. Firma, bazı araçlarda güvenilirlik risk tehlike teşkil eden ciddi akü zararlarını açıkladı. Bazı araçlar sahipleri birlikte uygulanan gerekli güvenlik düzenlemeleri sonrası korumalı huzur içinde kullanılıyor. Ancak 27 araçlar sahibi, duyurulan risklere rağmen zaman ve maddi gerekçelerle onarım istemiyor. Şirket bu güvenlik açıkları arttırdığını duyurdu.

Periyodik bakımların yetersiz veya yapılmamış olduğu araçlar da öncelikli bir yer tutuyor. Yetkili servisler yetki dışında uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen onarım, renk düzenleme ve hasar onarma işlemlerinin araç güvenliği açısından risk oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk yardımcı akülerin muayenelerinin ihmal edilmesi ve yenilenmesi gereken batarya zamanında değiştirilmemesi mevcut riskleri artırdığı ifade edildi.

Skywell Türkiye, daha önce yetkili servislerde risk tespiti yapılan ve zorunlu uyarılarda bulunulan belirtilen araçların geçen sürede ateşlenme vakalarına dahil olduklarını bildirdi. Model ve yapısı küçük çapta dış işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında yangın meydana geldi. Skywell Türkiye geçmişte yüklenmiş korsan yazılım yüklenen araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası resmi servislere gelmeden eski halde sılınmaya çalışıldığını tespit etti. Fakat bu işlemler sırasında, araçların kontrol bütünlüğü tam olarak sağlanamadı ve elektronik kontrol cihazları arasında iletişim sorunları daha karmaşık hale geldi. Skywell Türkiye, rus yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut durumlarıyla onaylı servislere getirilmesi gerekir konusunda uyardı. Sonuç olarak, bu tarih itibarıyla başlatılan güvenlik ve performans açısından önemli gözlemler şirketin çekmeye devam ediyor.