Silivri açıklarında gerçekleşen gemi kazasının ardından bilirkişi raporu, olayın kökenine ilişkin önemli bilgiler ortaya koydu. Kazaya karışan Tuğberk İmamoğlu ve Alsu gemilerinin durumu, kazanın sebepleri ve mürettebatın aldığı önlemler detaylı bir şekilde incelendi. Bu rapor, deniz güvenliği ve gemi yönetimi açısından dikkat çekici bulgular içeriyor ve yetkililere uyarılar içeriyor.
Bilirkişi raporuna göre, kazanın en önemli nedenlerinden biri, gemilerin köprüüstü disiplinine ve trafik düzenlemelerine uyum sağlamamasıdır. Özellikle Alsu gemisinin kabininde, emniyetli seyir kurallarını ihlal eden ciddi kusurlar tespit edildi. Raporda, gemideki görevlilerin, yoğun trafik ve zorlu deniz koşulları altında yeterince dikkatli davranmadıkları ve bu durumun kazanın oluşumuna zemin hazırladığı belirtildi. Ayrıca, geminin güvenlik ve operasyonel standartlara uygunluk konusunda da ciddi eksiklikler bulunduğu ortaya çıktı.
Tuğberk İmamoğlu gemisinde ise, teknik arızalar ve yönetimsel hatalar kazayı tetikleyen önemli unsurlar arasında yer aldı. AIS sisteminin arızalı olması ve iletişim kanallarının kapatılması, diğer gemilerin ve deniz trafiğinin doğru değerlendirilmesini engelledi. Bu durum, kazanın son aşamasında saldırgan manevraların yapılmasına ve iletişimsizlik yüzünden önlemlerin alınamamasına neden oldu. Rapor, özellikle kazanın temel nedeninin, her iki geminin de trafik sırasında alınması gereken önlemlerden vazgeçmeleri ve disiplinli olmayan yönetim anlayışından kaynaklandığını vurguluyor. Bu bilgi ışığında, deniz güvenliğinde sistemsel ve operasyonel kusurların önemsini bir kez daha gözler önüne seriyor.
